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Terminal de regaseificação (Regás) de Suape entra em operação em 2027

O Regás de Suape é importante porque vai aumentar a oferta do combustível que será redistribuído a partir de Pernambuco

Terminais de Natal e do Recife entram no 1º bloco de leilões portuários de 2026

Governo federal leiloa terminal de granéis em Natal e terminal de passageiros em Recife em fevereiro. Leilões portuários de 2025 somaram R$ 15,5 bilhões

Consórcio Britto-Macelog vence leilão e amplia gestão no Porto de Maceió

Consórcio vencedor vai administrar pelos próximos 25 anos o terminal de passageiros do Porto de Maceió

Itaqui e Pecém integram estudo nacional sobre descarbonização portuária

Portos do Itaqui (MA) e Pecém (CE) participam de estudo da Antaq sobre descarbonização e uso de hidrogênio verde. Diagnóstico avalia ações de redução de emissões e incentivos a navios com menor pegada de carbono

Cargas de minério, petróleo e soja fortalecem economia do NE no 1º semestre

De acordo com dados da Antaq, de janeiro a junho deste ano, foram mais de 150 milhões de toneladas de cargas transportadas pelos portos da região

Portos da Bahia terão leilão com previsão de R$ 9 bilhões em aportes

Antaq realizará audiência pública em 26 de agosto sobre concessão parcial dos portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus. Contrato prevê ainda uma outorga mínima de R# 32 milhões

Em Suape, a economia circular e a sustentabilidade andam de mãos dadas

Suape se posiciona em primeiro lugar entre os 31 atracadouros públicos do Brasil no ranking da Antaq de desempenho ambiental

Eduardo Peixoto: “Inovar com impacto social é a essência do CESAR”

Nesta entrevista exclusiva, o CEO do CESAR revela ao ME como o centro de inovação vem se posicionando globalmente

Por R$ 29 milhões, Porto de Natal arrendará terminal de granéis sólidos

Termina em 2 de abril o prazo para contribuições à Antaq sobre o arrendamento por 15 anos do Terminal NAT01 do Porto de Natal

Movimentação portuária do NE supera média nacional em 2024

Os 18 terminais do Nordeste movimentaram 336,2 milhões de toneladas em 2024, registrando um crescimento de 4,2%, acima da média de 1,18% da carga portuária no Brasil
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