Licença prévia emitida nesta quarta-feira (25) pela Superintendência Estadual do Meio Ambiente vai agilizar o processo para as empresas que estão se instalando no Hub do H2V, na ZPE do Porto do Pecém, que trabalha para ocupar posição de destaque mundial na economia de baixo carbono
Pecém, que já soma 33 memorandos e quatro pré-contratos de hidrogênio verde, acelera o ritmo para se tornar hub do combustível do futuro e estar entre os protagonistas da transição energética no Brasil
Hidrogênio verde: projeto-piloto que vai utilizar H2V de etanol no carro da Toyota incentiva as indústrias de bioenergia dos estados nordestinos a ficarem atentas a outras aplicações, incluindo no transporte marítimo e aéreo. “O céu é o limite”, diz Renato Cunha, da Novabio
Combustíveis fósseis: a corrida pela descarbonização da economia não intimida a Noxis Energy, que aproveita a oportunidade gerada pelo déficit crescente de diesel nos estados nordestinos e a demanda em alta de combustível para embarcações. Companhia também mira os biocombustíveis
Carro elétrico no Brasil: BYD já está trabalhando no desenvolvimento de híbridos a etanol, seguindo o mesmo caminho da Stellantis Goiana, em Pernambuco
Portuguesa EDP tem meta de 800 assinantes de energia solar em Pernambuco até dezembro próximo, enquanto a Setta quer ter a modalidade como carro-chefe do negócio até 2028
Os recursos do FNDE vão beneficiar três parques em Xique-Xique e Gentio do Ouro, na microrregião de Irecê, contribuindo para impulsionar a energia eólica no Nordeste
Ao criar subsidiária para o “combustível do futuro”, conglomerado busca se posicionar no setor de hidrogênio verde, de olho na descarbonização da economia
Energia eólica offshore: entre os locais visados pela Petrobras, no Nordeste, estão a costa do Maranhão, em uma área de 817 quilômetros quadrados, e a do Rio Grande do Norte, envolvendo a chamada Margem Equatorial
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