A partir de setembro, o Aeroporto Internacional do Recife voltará a operar conexões regulares com dois polos econômicos do interior nordestino: Petrolina (PE) e Mossoró (RN). As rotas serão operadas por companhias distintas — Latam Airlines Brasil e Azul Linhas Aéreas, respectivamente — e ampliam a malha aérea regional depois de períodos de interrupção ou ausência das ligações diretas.
A Latam anunciou a rota Recife–Petrolina com início em 2 de setembro, com 3 voos semanais, operados por aeronaves da família Airbus A320, com capacidade entre 144 e 174 passageiros. As passagens estão disponíveis para venda a partir de 4 de abril em latam.com e demais canais da companhia.
O investimento na nova rota integra uma série de expansões da LATAM em Pernambuco, que incluiu, nos últimos dois anos, o lançamento das rotas Recife–Santiago (2024) e Recife–Buenos Aires e Guarulhos–Fernando de Noronha (2025). Atualmente, a companhia opera cerca de 107 voos semanais entre o Recife e destinos como Brasília, Fortaleza, Congonhas, Guarulhos, Buenos Aires e Santiago, além da rota Guarulhos–Petrolina, que passará de 14 para 21 voos semanais a partir de agosto.
No caso de Mossoró, a Azul Linhas Aéreas retoma as operações no Aeroporto Dix-sept Rosado com 2 voos semanais, também a partir de setembro, utilizando aeronaves ATR com capacidade para até 70 passageiros. A venda das passagens começa ainda neste mês de abril. A retomada foi confirmada pelo Governo do Rio Grande do Norte no dia 2, resultado de negociações conduzidas pela governadora Fátima Bezerra e pelo secretário de Estado da Fazenda, Cadu Xavier, junto à companhia. A redução do ICMS sobre o querosene de aviação foi apontada pelo secretário como um dos fatores que contribuíram para viabilizar a operação.
Mossoró suspendeu voos em 2025
A Azul havia encerrado as operações em Mossoró em agosto de 2025, em meio a um processo de reestruturação da malha aérea motivado pelo aumento dos custos operacionais, ajustes de demanda e restrições de frota — período que coincidiu com o processo de recuperação judicial da companhia. Antes da suspensão, a rota já havia sofrido redução de frequência em 2024, passando de operações diárias para quatro voos semanais. Com a retomada, o Aeroporto Dix-sept Rosado voltará a ter ligação direta com Recife, principal hub da Azul no Nordeste, permitindo conexões para cerca de 70 destinos nacionais e internacionais.
Segunda maior cidade do Rio Grande do Norte, Mossoró tem mais de 300 mil habitantes e concentra atividade econômica relevante em quatro setores: produção de sal marinho, fruticultura irrigada voltada à exportação, extração de petróleo em terra e comércio. A cidade também é sede do Mossoró Cidade Junina, um dos maiores festivais juninos do país, com impacto direto no turismo de eventos. O governo estadual aponta a retomada dos voos como parte de uma estratégia de interiorização do turismo, com destaque para a rota das cavernas, que tem atraído visitantes internacionais ao Rio Grande do Norte.
Petrolina concentra polo agroindustrial e energético
Em Pernambuco, Petrolina consolida sua posição como o principal polo econômico do Sertão pernambucano. A cidade é referência nacional na fruticultura irrigada do Submédio São Francisco, com exportações de uva e manga para mercados europeus e norte-americanos, e abriga um crescente ecossistema de energia solar, aproveitando a alta irradiação do semiárido. A nova rota da Latam se soma à operação já existente entre Petrolina e Guarulhos, reforçando a conectividade aérea de uma cidade que, até setembro, não dispunha de voo direto com a capital pernambucana.
A abertura da rota Recife–Petrolina faz parte de um ciclo de expansão da Latam no mercado doméstico brasileiro. Desde 2021, a companhia ampliou sua operação de 44 para 60 aeroportos no país. Em 2026, além de Petrolina, já iniciou serviços em Uberaba (MG) e anunciou rotas para Juiz de Fora (MG), Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB).
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