A Secretaria Nacional de Aviação Civil autorizou a celebração de um contrato comercial que permitirá a construção e operação de um galpão logístico no complexo aeroportuário de Fortaleza (Pinto Martins), mesmo com um prazo que ultrapassa a vigência da atual concessão administrada pela Fraport Brasil S.A.
O documento autoriza a Fraport, atual concessionária do Aeroporto Internacional de Fortaleza, a ceder parte da área aeroportuária à Aerotrópolis Empreendimentos S.A., sediada no Distrito Industrial de Suape (PE), que será responsável pelo desenvolvimento da estrutura, e à Air Hubs FOR Fase 1 SPE S.A., que atuará como operadora do espaço.
O empreendimento prevê a instalação de um galpão com fins logísticos e industriais, além de áreas de apoio operacional. O diferencial do contrato está no seu prazo, que vai além do período da concessão atual da Fraport, o que exigiu autorização expressa do governo federal.
Apesar da permissão, o contrato está sujeito a regras. Qualquer alteração em seu conteúdo dependerá de aprovação prévia da Secretaria Nacional de Aviação Civil. Em caso de extinção antecipada da concessão, os direitos e deveres firmados serão transferidos automaticamente ao governo ou ao novo operador do aeroporto – uma prática chamada de sub-rogação.
A decisão foi publicada na edição do Diário Oficial da União desta terça-feira (3), por meio da Portaria nº 342, de 31 de maio de 2025.
O Movimento Econômico procurou os administradores do Aeroporto de Fortaleza para obter detalhes sobre a área exata que será cedida para a construção do galpão logístico e sobre os prazos previstos para início e conclusão das obras.
A concessionária não respondeu aos questionamentos. No entanto, por meio de nota, informou que “todos os projetos que envolvem as áreas do aeroporto passam por uma série de aprovações antes de avançar. Essa é mais uma das etapas necessárias para que se tenha um avanço do projeto de galpões logísticos no sítio aeroportuário”.
Projeto Aeroporto Cidade
O novo galpão logístico no Aeroporto de Fortaleza faz parte de uma estratégia mais ampla da Fraport para explorar comercialmente as áreas do sítio aeroportuário. A concessionária já havia anunciado planos para o desenvolvimento de um centro logístico com acesso direto pela BR-116, ocupando uma área total de 590 mil metros quadrados dentro do complexo imobiliário do terminal.
A iniciativa está inserida no projeto “Aeroporto Cidade”, que prevê a instalação de hotéis, centros comerciais, áreas de varejo e outros serviços no entorno do terminal de passageiros. O objetivo é integrar o aeroporto à malha urbana da capital cearense, oferecendo uma infraestrutura capaz de atender tanto às demandas locais quanto às exigências de operações logísticas e de transporte internacionais.
Impacto na economia regional
A expectativa é que a construção do galpão logístico em Fortaleza amplie a capacidade operacional do aeroporto e reforce a atratividade do Ceará para investimentos nacionais e estrangeiros. A proposta segue uma tendência já observada em outros aeroportos brasileiros, onde áreas antes subutilizadas vêm sendo convertidas em centros de distribuição, parques industriais e polos de serviços especializados.
Leia mais:
Fortaleza lidera no Nordeste, mas região concentra piores IFDMs
