O Governo do Ceará está dando os primeiros passos para a criação do que chama de Corredor de Hidrogênio Verde, que se estande entre o Porto do Pecém e o Porto de Roterdã. Na última terça-feira (09), o estado assinou acordos neste sentido com os Países Baixos.
“Nós estamos fazendo história para a humanidade. A nossa ligação fará a mudança que o mundo precisa para a descarbonização”, disse o governador do Ceará, Elmano de Freitas, a empresários convidados para a solenidade em São Gonçalo do Amarante.
Na ocasião, além do acordo para a criação do Corredor de Hidrogênio Verde (Green Hydrogen Corridor), foi assinada a Parceria de Portos Verdes (Green Ports Partnership). O primeiro-ministro do Reino dos Países Baixos, Mark Rutte, estava presente junto com outras autoridades e executivos.
Com a assinatura, o Complexo do Pecém e o Porto de Roterdã criam um corredor de ponta a ponta da cadeia de suprimentos para hidrogênio verde, incluindo produção no Pecém e recebimento e distribuição no Porto de Roterdã, para atender à demanda nos Países Baixos e em outros países da Europa. Assinaram a criação do corredor Complexo Industrial e Portuário do Pecém, AES Brasil, Casa dos Ventos, Nexway, Havenbedrijf Rotterdam, Fortescue e EDP.
“Reconhecemos a Holanda como uma das grandes protagonistas, na Europa e no mundo, nessa luta global para diminuir a emissão dos gases do efeito estufa. O corredor marítimo e a parceria fortalecem o Porto do Pecém como porta de entrada e saída [de hidrogênio verde] para o Brasil e o mundo. O hidrogênio verde permitirá o aumento da produção da energia eólica e solar”, disse o governador.
Elmano de Freitas disse que deseja incluir os mais vulneráveis nesse desenvolvimento, para que as pessoas do Sertão do cearense se transformem também em produtores de energia e possam vender para outros produtores. “A transição energética global tem que ser justa e inclusiva”, complementou o governador.
O primeiro-ministro dos Países Baixos também falou da expectativa em relação à cooperação. “Portos são a base da economia neerlandesa, mas também da competitividade ao redor do mundo. Já somos tradicionalmente vistos como um portal de acesso à Europa, para vários tipos de produtos. Roterdã e o Pecém também podem legitimamente se denominar o portal de acesso ao Hidrogênio para a Europa”, disse Mark Rutte.
O Brasil, segundo ele, está diante de uma oportunidade excepcional para fortalecer o seu setor marítimo. “Esta é uma oportunidade fantástica. A Holanda, com sua expertise em portos e logística, está buscando cooperar, e é o que já estamos fazendo, e de hoje em diante faremos muito mais juntos. O hidrogênio verde não é uma tecnologia do futuro distante, é do presente, está acontecendo agora. Estamos estabelecendo o alicerce do futuro na economia verde. O Ceará está liderando o caminho no Brasil, bem como Roterdã é um líder na Europa”, enfatizou Mark Rutte.
O Porto do Pecém é um dos portos de maior potencial para energias renováveis; Roterdã é considerada a principal porta de entrada para a Europa. Os dois portos são parceiros desde 2018, quando o Governo do Ceará acordou com o governo dos Países Baixos, controlador do Porto de Roterdã, a cessão de 30% do Porto do Pecém.
Roterdã
A assinatura do acordo dos Portos Verdes foi transmitida também na World Hydrogen Summit 2023, uma das principais feiras de hidrogênio verde do mundo, que está sendo realizada em Roterdã até esta quinta-feira (11). Uma comitiva do Complexo do Pecém está participando do evento.
Com foco no desenvolvimento do Hub de Hidrogênio Verde, o Estado do Ceará se encaminha para a marca de 30 memorandos assinados com empresas interessadas na produção. Destes, três já avançaram a pré-contratos selados e têm área reservada na Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Ceará: Fortescue, Casa dos Ventos e AES. A soma de investimento é estimada em US$ 8 bilhões. Além disso, o Porto do Pecém deve investir R$ 2,2 bilhões para dotar o terminal de infraestrutura capaz de abrigar os projetos.
Nesse sentido, a Parceria Portos Verdes, entre o Governo do Ceará e Países Baixo, estabelece apoiar empresas holandesas a exportar e investir no Brasil e apoiar empresas brasileiras com investimentos e exportações para a Holanda.
Do lado neerlandês, é uma cooperação entre a Rotterdam Partners, a Agência Empresarial dos Países Baixos (RVO) e a Rede Diplomática Econômica Neerlandesa no Brasil. O programa conta ainda com a colaboração do Porto de Roterdã, Arcadis, TNO (Organização Holandesa para Pesquisa Científica Aplicada), Wind & Water Works (organização de indústria para energia offshore), assim como um grupo de empresas neerlandesas atuantes no setor marítimo
A expectativa é que essa parceria aumente a cooperação bilateral e o conhecimento para promover conjuntamente iniciativas públicas e privadas no campo do desenvolvimento portuário, logística portuária, conexão com o Interior, bem como projetos de energia portuária, como energia eólica onshore e offshore e a produção de hidrogênio verde.
O presidente do Complexo do Pecém, Hugo Figueiredo, que está na World Hydrogen Summit, participou de forma virtual. “É um momento histórico para o Ceará e para o Porto do Pecém. Esse corredor, conectando os portos, fortalece a parceria e abre a possibilidade de nos inserirmos de vez na transição energética, tendo um papel fundamental em apoiar, principalmente, a Europa nesse momento. O Ceará tem condições competitivas e vantajosas para produção de hidrogênio verde”, reconheceu.
Também em Roterdã, o secretário do Desenvolvimento Econômico, Salmito Filho, falou sobre a iniciativa. “Este é um trabalho da governança pública cearense com a Federação das Indústrias do Ceará (Fiec) e as nossas universidades”, frisou.
Em São Gonçalo do Amarante, o diretor internacional do Porto de Roterdã, René van der Plas, destacou que o Porto do Pecém é privilegiado por ter localização estratégica em relação à Europa, bem como o Estado do Ceará tem políticas públicas e um sistema fiscal forte.
“Esse Porto, que é uma grande testemunho da cooperação entre Países Baixos e Brasil, tem uma boa infraestrutura e um crescimento potencial. A importação de hidrogênio pode ser um acelerador do desenvolvimento [do Ceará]. É um grande marco. O desafio que temos é garantir que esses potenciais beneficiem a sociedade, criando valor econômico e social”, ressaltou.
*Com informações do Secom-CE
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