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BR-232 e BR-408 têm lançados novos editais para duplicação

Estado lança edital para novo trecho enquanto obras federais de duplicação e novos projetos ampliam corredores estratégicos no Agreste e na Mata Norte

Polo de Confecções ganha BR-104 duplicada entre Taquaritinga e Caruaru

São 13,2 quilômetros de pista duplicada da BR-104/PE, do km 19,8 ao km 33 da rodovia que integra a região pernambucana conhecida como Polo de Confecções

Após 60 anos, RN inicia duplicação da BR-304 em obra histórica para o estado

Primeiro lote entre Mossoró e Assu tem 57,6 km e investimento de R$ 376 milhões. O edital para segundo lote da BR-304 foi lançado como prioridade do governo estadual

BR-104 em AL vai receber R$ 418 mi para melhorar ligação com PE

Ministério dos Transportes iniciou duplicação de 28 quilômetros da BR-104 entre Messias e Branquinha, em Alagoas

Obra de R$ 159 mi na BR-316 integra capital do Piauí à logística regional

Duplicação de 22 km na BR-316 melhora o escoamento de cargas no Piauí, fortalece o agronegócio e conecta Teresina à malha rodoviária duplicada do Nordeste

Alagoas recebe R$ 510 milhões para recuperação e duplicação de rodovias

Investimentos contemplam a modernização da BR-316 e a duplicação da BR-104, com impactos diretos na logística e no escoamento da produção de Alagoas

Governo Federal anuncia R$ 40 mi para novos trechos da BR-101 em Alagoas

Segundo ministro dos Transportes, governo federal pretende concluir duplicação da BR-101 em Alagoas até 2026

Governo Federal anuncia avanço nas obras de duplicação da BR-101 em Sergipe

O governador também buscou acelerar a tramitação do processo de federalização da SE-335, rota importante para escoamento da produção agrícola de Sergipe

Novo PAC: Sergipe receberá R$ 74,1 bilhões em investimentos

Rui Costa afirmou que esse encontro teve como objetivo identificar e remover entraves que poderiam estar impedindo a execução de determinadas obras

Grande Teresina terá duplicação de 42 quilômetros de rodovias

Segundo o Ministério dos Transportes, Teresina era a única capital brasileira sem acessos rodoviários duplicados
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