A fábrica da Stellantis, de Goiana, apresentou o quinto modelo a ser produzido localmente, a picape Rampage, da marca Ram, primeiro veículo da marca concebido e desenvolvido no Brasil. O presidente Luís Inácio Lula da Silva (PT) participou, no final da tarde desta terça-feira (06), de um ato que deu início a nova linha de produção em série, deste veículo na planta da montadora no polo automotivo localizado no Grande Recife. O presidente teve uma recepção muito calorosa por parte dos funcionários da empresa – que chegaram a aplaudi-lo-, dos diretores da montadora e da governadora Raquel Lyra.
Na visita, Lula acionou a linha de prensas junto com o presidente da Stellantis para a América do Sul, Antonio Filosa. As prensas são os equipamentos que começam o processo de transformação de chapas de aço em partes e componentes da nova picape Ram, a primeira a ser desenhada, projetada e fabricada fora da América do Norte. O veículo será lançado no mercado ainda este mês.
Lula e a sua comitiva percorreram as instalações do Polo Automotivo inaugurado em abril de 2015. O presidente também visitou a linha de montagem, conversou com alguns funcionários e chegou a chorar durante o tour que fez na fábrica. “Fiquei boquiaberto com o que conseguiram fazer numa cidade do interior (de Pernambuco). Lembra o que ocorreu com o ABC dos anos 60”, resumiu o presidente. O ABC dos anos 60 teve um rápido crescimento por causa das montadoras que se instalaram por lá.
O presidente lembrou também que esteve a primeira vez no local no lançamento da pedra fundamental da fábrica com Eduardo Campos. Depois, fez mais uma visita ao local com a então presidente Dilma Rousseff (PT). Quando ocorreu o anúncio que a montadora viria para Goiana, Lula era presidente e Eduardo Campos (PSB) governador de Pernambuco.
Polo da Stellantis
O polo automotivo de Goiana cresceu muito nos últimos oito anos e é uma das mais modernas do mundo. O investimento inicial foi de R$ 11 bilhões, sendo concluído em 2018. A empresa produziu 1,3 milhão de veículos desde que foi inaugurada. Se instalaram vários fornecedores no polo e nos municípios do entorno, que contribuíram para o crescimento do PIB da região, a qualificação dos trabalhadores, além de implantar muitas iniciativas sustentáveis, como projetos na área de educação das escolas de Goiana e cidades próximas, o programa resíduo zero – não destinando os seus resíduos aos aterros -, reaproveitamento da água da fábrica, estimular a reciclagem de resíduos, entre outras.
Com o novo modelo, a fábrica passa a produzir veículos de três marcas distintas: Jeep, Fiat e Ram. “Este é um momento especial para a Stellantis, porque representa a oportunidade de fazermos um balanço do que estamos realizando aqui. Além de produzir veículos que são um sucesso de vendas, estamos contribuindo de forma consciente para o desenvolvimento econômico e social de Pernambuco e do Nordeste”, afirmou o presidente da Stellantis para a América do Sul, Antonio Filosa. Ele disse também que já começou a discutir um futuro ciclo de investimentos a serem realizados em Pernambuco. A capacidade de produção é de 280 mil veículos por ano. Do 1,3 milhão de unidades, 200 mil veículos foram exportados.
Nova Ram nacional
A Rampage é fruto de um trabalho, envolvendo os setores de produto, design engenharia e manufatura da Stellantis na América do Sul. É a primeira picape Ram produzida fora da América do Norte. O projeto contou com a participação de 800 engenheiros e técnicos no Brasil, totalizando mais de 1,2 milhão de horas de desenvolvimento. Segundo informações da Stellantis, é a picape local com maior conteúdo tecnológico do mercado, oferecendo muita conectividade e segurança. Ainda de acordo com a empresa, a chegada da Rampage vai representar uma expansão da rede de concessionárias da marca, dobrando de tamanho para chegar a mais de 100 lojas no segundo semestre deste ano.
O polo automotivo de Goiana tem um parque de fornecedores com 18 empresas, ocupando uma área construída total de 530 mil metros quadrados. Atualmente, são 38 fornecedores instalados em Pernambuco e há negociações em curso para a ampliação da cadeia de fornecedores na região Nordeste.
Atualmente, 85% dos trabalhadores são pernambucanos, principalmente residentes do entorno da fábrica. São empregados 14,7 mil trabalhadores na planta automotiva e no Parque de Fornecedores. Ao longo da cadeia produtiva, são gerados cerca de 60 mil empregos diretos e indiretos.
Em 2018, o polo começou um novo ciclo de investimentos no qual devem ser empregados R$ 7,5 bilhões, até 2025, em desenvolvimento de produtos, Pesquisa&Desenvolvimento (P&D), sistemas de produção e capacitação de pessoas, totalizando investimentos da ordem de R$ 18,5 bilhões.
A partir do lançamento da picape Rampage, o Polo Automotivo passa a produzir cinco diferentes modelos: Jeep Renegade, Jeep Compass, Jeep Commander, Fiat Toro, além da nova picape Ram. Destes cinco modelos, três foram concebidos, desenhados e projetados no Brasil, com recursos nacionais de engenharia e design: Fiat Toro, Jeep Commander e Rampage.
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