O Porto de Suape finalizou, nesta sexta-feira (20), o embarque de 2.768 automóveis com destino ao Porto de Veracruz, no México — rota que percorre aproximadamente 4.200 milhas náuticas (cerca de 7.800 quilômetros) pelo Atlântico e pelo Mar do Caribe. A carga reúne modelos de duas plantas da Stellantis: Jeep Compass, Commander e Renegade, produzidos em Goiana (PE), e RAM 700, RAM Rapid, Fiat Fastback e Fiat Pulse, fabricados em Betim (MG), distante cerca de 2.200 quilômetros de Suape por rodovia. Já no sábado (21), o Cais 4 receberá o Goodwood, que transportará 800 veículos da montadora em operação de cabotagem para outros portos brasileiros.
A operação de dois navios de transporte de veículos no mesmo berço em datas sequenciais é rara em Suape. O embarque da sexta foi executado pelo Grande Tema, navio ro-ro/porta-contêineres do Grupo Grimaldi, armadora italiana com mais de 75 anos de operação e líder mundial em capacidade ro-ro. A embarcação chegou a Suape procedente de Santos (SP), tem 236 metros de comprimento e arqueação bruta de 71.543 toneladas, opera sob bandeira italiana e faz escalas regulares entre portos brasileiros, África Ocidental e México.
No sábado, o Goodwood — transportador exclusivo de veículos construído em 2014, com 200 metros de comprimento e arqueação bruta de 59.516 toneladas, operando sob bandeira liberiana e procedente de Cartagena (Colômbia) completa o ciclo no mesmo cais. O destino será o Porto de Vitória, no Espírito Santo.
A densidade da operação reflete um padrão logístico consolidado. Em janeiro, 2.828 unidades passaram pelo atracadouro pernambucano — crescimento de 7% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Em fevereiro, foram mais 7.686 veículos movimentados. Com os embarques desta sexta e sábado, o volume de operação em Suape integra um acumulado de 14.907 veículos entre janeiro e março de 2026.
O resultado acumulado mantém a trajetória do exercício anterior: ao longo de 2025, o Hub de Veículos de Suape movimentou 83.992 unidades, volume 5% superior a 2024 e acima do recorde anterior, registrado em 2023, quando o complexo atingiu 80.647 unidades. Das 83.992 unidades de 2025, 74.436 corresponderam a exportações — alta de 20% frente ao ano anterior.
México como destino estratégico da produção pernambucana
Suape responde pelo principal corredor de escoamento da produção da Stellantis para o mercado internacional. O México é um dos três destinos prioritários, ao lado de Argentina e Chile, segundo dados do próprio porto. Em 2024, mais de 10 mil unidades do Commander foram enviadas ao país, segundo comunicado da Stellantis.
O Porto de Veracruz, localizado no Golfo do México no centro-sul do país e a cerca de 400 quilômetros da Cidade do México, é o principal ponto de entrada de automóveis importados no mercado mexicano e o maior porto em movimentação de veículos da América Latina.
A conexão com Suape é operada por armadoras que mantêm rotas regulares entre o litoral pernambucano e o litoral veracruzano, incluindo linhas que passam por Cartagena e pelo Canal do Panamá ou que seguem diretamente pelo Atlântico até o Caribe.
Suape: plataforma de exportação automotiva
O desempenho do Hub de Veículos posiciona Suape como a principal plataforma de exportação automotiva do Norte e Nordeste do Brasil. Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o setor brasileiro exportou 387.373 automóveis de passageiros entre janeiro e novembro de 2025. Suape foi responsável por 18,23% desse total no período, segundo o complexo portuário.
O resultado coloca o porto pernambucano como vetor estratégico do comércio exterior automotivo brasileiro, sustentado pela capacidade produtiva do Polo de Goiana. A montadora pernambucana da Stellantis superou 250 mil veículos produzidos em 2025, crescimento de 7% sobre 2024, e atingiu o marco de 2 milhões de veículos acumulados desde a inauguração em agosto de 2025.
Leia mais: Transnordestina: corredor CE-PI tem novo aporte de R$ 152,4 milhões
