Levantamento da Newmark confirma o potencial logístico de Pernambuco. O estado está, ao lado de São Paulo e do Paraná, entre os três que lideraram locações e renovações em condomínios de galpões no Brasil, no primeiro trimestre deste ano.
Em Pernambuco, conforme o levantamento, o grande número de galpões que foram objeto de locações e renovações foi observado nos municípios de Cabo de Santo Agostinho e Jaboatão dos Guararapes. Já em São Paulo, ocuparam a liderança nestes aluguéis, os municípios de Jundiaí e Embu das Artes. E no Paraná, os de Quatro Barras e São José dos Pinhais).
Estes seis municípios dos três estados representam 61% do volume de absorção bruta dos cerca de 800 mil m² de área de galpões computadas no País. Dentre os inquilinos dessas locações e renovações de contratos estão empresas automotivas e de segmentos de e-commerce.
Descentralização dos galpões
“Observamos a descentralização das ‘gigantes’ do comércio eletrônico, consolidando sua expansão também para fora do eixo Sudeste, neste trimestre, principalmente para as regiões Nordeste e Sul”, informou Mariana Hanania, diretora de Pesquisa e Inteligência de Mercado da Newmark.
No Nordeste, o mercado tem ficado aquecido. Esta semana, a Brennand Logística anunciou abertura, na segunda quinzena de abril, do seu primeiro condomínio de armazenagem de cargas, localizado em Salvador (BA). Desta forma, o grupo estreia uma nova divisão de negócios.
Localizado em área estratégica da capital baiana, no Pirajá, o projeto – com investimento de R$ 81 milhões e 42,5 mil m² de área bruta locável (ABL) – o projeto é ponto de partida do negócio. A empresa já analisa mais duas operações cuja localização será anunciada até o final deste ano.
Para os próximos cinco anos, quando estará dedicada a uma ampliação nacional, os planos da companhia são ousados.
No Ceará, a empresa gaúcha do segmento de logística Grupo Troca inaugurou recentemente, em Senador Pompeu, sua primeira sede no Nordeste. A cidade, localizada a 268 quilômetros de Fortaleza, fica no centro do estado e é um importante tronco rodoviário. A nova estrutura é voltada para atender toda a cadeia de suprimentos do segmento calçadista e representa um investimento inicial de R$ 8 milhões.
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