A AENA, operadora espanhola que administra 11 aeroportos no Brasil, anunciou nesta terça-feira (11) ao ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, um pacote de investimentos de R$ 4,5 bilhões previsto para os próximos três anos. Os principais destinos dos recursos serão os aeroportos de Congonhas, em São Paulo, e o do Recife, em Pernambuco — dois dos terminais mais movimentados do país.
A promessa da AENA mira, sobretudo, modernização e ampliação da capacidade operacional. Congonhas, por exemplo, segundo dados da ANAC, movimentou 22,2 milhões de passageiros em 2023, sendo o segundo aeroporto mais movimentado do país, atrás apenas de Guarulhos. Já o Aeroporto do Recife, recebeu 9,1 milhões de passageiros no mesmo período e tem se consolidado como um hub regional estratégico. Ambos demandam melhorias estruturais para acompanhar o crescimento da demanda, especialmente com o aumento de voos nacionais e rotas internacionais.
Emprego nos aeroportos
Durante o encontro, realizado em Brasília, o ministro Silvio Costa Filho afirmou que a AENA “tem apresentado excelente qualidade no atendimento” e defendeu que o investimento deve ampliar o conforto dos passageiros e impulsionar a geração de empregos. Apesar do tom positivo, o setor aeroportuário enfrenta desafios como defasagem de infraestrutura, gargalos operacionais e críticas à qualidade dos serviços, sobretudo em horários de pico.
O vice-presidente global da AENA, Javier Marín San Andrés, argumentou que as mudanças em curso buscam melhorar operação, pontualidade e percepção do passageiro. No caso de Congonhas, ele destacou obras de ampliação da capacidade, mas não detalhou prazos ou etapas. Já o presidente da AENA no Brasil, Santiago Yus, citou o programa AmpliAr — lançado oficialmente nesta terça-feira pelo Ministério de Portos e Aeroportos — como uma iniciativa que será acompanhada de perto pela empresa.
Integração internacional
Além dos investimentos, a reunião também tratou de integração internacional. No encontro, o ministro mencionou o potencial brasileiro de atrair novas empresas espanholas para investir no Brasil. O ministro mencionou a criação de novas rotas aéreas entre Brasil e Espanha, como o voo da Azul que passou a ligar Recife a Madri neste mês, e a previsão de novas operações da Ibéria saindo de Fortaleza e Recife ainda em 2025. A movimentação reforça a relevância estratégica do Aeroporto do Recife no cenário internacional, mas ainda esbarra em limitações estruturais que dependem da efetivação dos investimentos prometidos.
A AENA assumiu a gestão de seis aeroportos no Nordeste em 2020, com concessões por 30 anos, e arrematou mais cinco terminais na 7ª rodada de concessões em 2022, incluindo Congonhas. Desde então, os terminais têm sido alvo de avaliações mistas por parte de usuários e especialistas: embora tenham apresentado ganhos em eficiência operacional, a modernização da infraestrutura tem avançado lentamente.
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