A Stellantis, uma das maiores montadoras do mundo, com unidades de produção no município de Goiana (PE), Betim (MG) e Porto Real (RJ), anunciou a nomeação de Antonio Filosa como seu novo diretor executivo global. A mudança na liderança ocorre em um momento de tensões comerciais e desafios operacionais significativos, especialmente nos mercados americano e europeu. Filosa assume oficialmente o cargo em 23 de junho, sucedendo Carlos Tavares, que renunciou após liderar a fusão histórica entre a Fiat Chrysler e o grupo francês PSA, da qual surgiu a Stellantis em 2021.
Com uma trajetória de 25 anos na empresa, Filosa construiu uma carreira sólida em diferentes regiões, incluindo América do Sul e América do Norte. Atualmente, ocupa o cargo de chefe de operações para as Américas e também responde pela diretoria de qualidade. Desde sua promoção à liderança regional em dezembro, tem concentrado esforços na redução de estoques nos Estados Unidos e no fortalecimento das relações com sindicatos, revendedores e fornecedores — iniciativas estratégicas para mitigar os impactos do desaquecimento da indústria automotiva no país.
CEO montará equipe
Até a posse de Filosa, o presidente executivo John Elkann continuará à frente do conselho da Stellantis. A empresa também convocará uma assembleia extraordinária para aprovar a inclusão do novo CEO como membro do conselho. Filosa, por sua vez, deverá apresentar sua nova equipe de liderança logo após assumir o cargo, com expectativa do mercado quanto à presença de nomes oriundos de operações latino-americanas, como a fábrica de Goiana (PE), que ganhou relevância após alcançar recordes de produtividade.
A nomeação reforça uma tendência observada no setor automotivo: a valorização de executivos com trajetória dentro da própria organização, especialmente em momentos de transição estratégica. Diante de desafios como tarifas comerciais, transformações tecnológicas e a crescente demanda por veículos sustentáveis, a escolha de um CEO com profundo conhecimento das operações e da cultura corporativa da Stellantis busca assegurar continuidade com foco em eficiência.
A expectativa é que Filosa mantenha a agenda de eletrificação da frota e de reestruturação das operações fabris, especialmente nas unidades dos Estados Unidos e da América Latina. No Brasil, a Stellantis mantém como destaque a planta de Goiana (PE), considerada uma das mais modernas do grupo e pilar estratégico para as operações sul-americanas. A planta de Goiana (PE) foi inaugurada em 2015. Desde então, produziu cerca de 2 milhões de veículos, cerca de 10% do que foi fabricado no período no país, com veículos da linha Jeep, Toro e RAM. O desempenho consistente da unidade tem garantido novos investimentos e pode se beneficiar ainda mais com a presença de um CEO com histórico regional.
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