
A Azul Linhas Aéreas anunciou o reforço da operação entre Petrolina e Recife, seu principal hub no Nordeste. A partir de 26 de outubro, a companhia substituirá as aeronaves ATR, com 70 assentos, pelo modelo Embraer 195-E2, com capacidade para 136 passageiros, praticamente dobrando a oferta de lugares.
Segundo a empresa, entre setembro e início de outubro estão programados 60 voos com 4,2 mil assentos na rota. Já no período de 26 de outubro de 2025 a 1º de fevereiro de 2026, a previsão é de 182 voos de ida e volta e um total de 24,2 mil assentos. A mudança tem como objetivo atender à demanda crescente do interior de Pernambuco e ampliar a conectividade regional.
“Petrolina é um polo econômico e logístico importante para o interior do Nordeste. Com a ampliação da nossa operação na rota para o Recife, poderemos oferecer mais conforto e qualidade na experiência de voo para os clientes. Teremos uma maior capacidade de assentos com a incorporação do modelo E2 para o trajeto e a expectativa é que essa seja uma rota amplamente procurada na alta temporada de verão”, afirmou Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.
Recife ganha reforço da Azul em voos nacionais
Além do aumento na capacidade da rota Petrolina–Recife, a Azul anunciou a ampliação da malha aérea a partir do aeroporto da capital pernambucana. A partir de outubro de 2025, o hub terá novos voos para São Paulo (Congonhas), Natal e Petrolina, consolidando Recife como centro estratégico da companhia no Nordeste.
Dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mostram que Pernambuco registrou movimentação de 9,5 milhões de passageiros em 2024, sendo o segundo maior fluxo do Nordeste. O Aeroporto de Recife responde por mais de 90% do total estadual, mas cidades do interior, como Petrolina, vêm consolidando papel estratégico na aviação regional.
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