O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), assinam nesta sexta-feira (29), no Complexo Portuário e Industrial de Suape, em Ipojuca, a ordem de serviço para o início das obras de dragagem do canal interno do atracadouro.
O investimento totaliza R$ 199 milhões, sendo R$ 100 milhões da União e R$ 99 milhões do governo estadual. A intervenção aumentará a profundidade do calado para 16,4 metros, permitindo a entrada de embarcações de grande porte, como porta-contêineres de até 366 metros.
Veja os números da dragagem de Suape
- 💰 R$ 199 milhões de investimento total
- 🇧🇷 R$ 100 milhões do Governo Federal
- 🏛️ R$ 99 milhões do Governo de Pernambuco
- 🚢 16,4 metros de profundidade após a dragagem
- 📦 Navios de até 366 metros poderão atracar
- 🏗️ R$ 1,6 bilhão de investimento privado da APM Terminals (Maersk)
- ⏳ 6 meses é o prazo estimado para a conclusão da obra
De acordo com o cronograma, a obra tem prazo estimado de seis meses para conclusão. A dragagem é considerada estratégica para o Complexo Portuário porque viabiliza a instalação do novo terminal de contêineres da APM Terminals (Maersk), que prevê investimento privado de R$ 1,6 bilhão.
“Essa obra da dragagem do canal interno do Porto de Suape é fundamental para melhorar a capacidade operacional do porto, tornando-o mais competitivo. Isso significa mais negócios que serão movimentados no porto, gerando mais empregos e renda para o povo pernambucano”, afirmou o ministro Silvio Costa Filho.
O projeto segue padrões internacionais de segurança e legislação ambiental, com sedimentos descartados em áreas licenciadas pela Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH).
O ministro destacou, ainda, que a dragagem faz parte de um conjunto de investimentos em infraestrutura no estado. “A dragagem do canal interno se junta a um conjunto de obras de infraestrutura portuária, aeroportuária, hidroviária e rodoviária que o governo do presidente Lula vem fazendo em Pernambuco para melhorar o escoamento da produção, gerando mais desenvolvimento para o nosso estado”, acrescentou.
Histórico de investimentos em Suape
Antes dessa etapa, o Governo Federal já havia concluído a recuperação do molhe de proteção e a dragagem do canal externo de Suape, dentro do Novo PAC. Com o novo pacote, o complexo amplia a capacidade de movimentação e reforça sua posição como polo estratégico de logística no Nordeste.
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