O CEO da Tesla, Elon Musk, chamou o assessor comercial do ex-presidente Donald Trump, Peter Navarro, de “imbecil” em publicação feita nesta terça-feira (8), na sua rede social X (antigo Twitter). A declaração foi uma resposta às críticas feitas por Navarro, que afirmou que Musk não é um verdadeiro fabricante de automóveis, mas apenas um “montador de carros”, por utilizar peças importadas de países asiáticos, como China, Japão e Taiwan.
Musk, que integra o governo Trump como líder do Departamento de Government Efficiency (DOGE), rebateu a acusação afirmando que a Tesla é a montadora mais verticalmente integrada dos Estados Unidos, com a maior porcentagem de componentes produzidos no país. Ele afirmou ainda que os comentários de Navarro são “falsos e fáceis de refutar”.
A troca de acusações ocorre em meio ao anúncio do novo pacote de tarifas comerciais do ex-presidente Trump, apelidado de “tarifaço”. A medida impõe tarifas recíprocas a produtos importados de diversos países, o que, segundo Musk, pode afetar diretamente os negócios da Tesla e prejudicar a economia norte-americana.
O empresário argumenta que as tarifas elevam o custo de produção, especialmente para empresas que dependem de componentes importados. Ele classifica as medidas como um “imposto estrutural e permanente sobre o consumidor americano”, que pode gerar queda no consumo e, por consequência, corte de empregos.
Musk faz defesa do livre comércio
Musk também reforçou seu posicionamento a favor da cooperação internacional e da eliminação de barreiras comerciais. Em seu perfil na rede social, compartilhou um vídeo do economista Milton Friedman sobre os benefícios do livre comércio, defendendo a criação de uma zona de livre comércio entre os Estados Unidos e a Europa.
Além de rebater os comentários sobre a Tesla, Musk também questionou a formação acadêmica de Peter Navarro e sua atuação como formulador de políticas comerciais. O CEO sugeriu que as ideias defendidas pelo ex-assessor de Trump são prejudiciais para a indústria e para a economia global.
Leia mais: Riscos crescentes de recessão global com tarifas de Trump
