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Novo terminal em Suape pode gerar R$ 4,8 bi em exportações e 43 mil empregos

O terminal de contêineres da APM em Suape é o primeiro 100% eletrificado da América Latina e terá a capacidade de movimentar até 400 mil TEUs por ano
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  1. APM Terminals inaugura novo terminal em Suape
  2. Investimento de R$ 2 bilhões em infraestrutura
  3. Capacidade de 400 mil TEUs anualmente
  4. Fase 2 prevista para 2028 com R$ 250 milhões
  5. Pode gerar R$ 4,8 bi em exportações anuais
Com presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, e da governadora Raquel Lyra, a diretoria da APM Terminals inaugurou seu novo terminal em Suape/Foto: Divulgação: APM Terminals

A APM Terminals inaugurou nesta sexta-feira (12) o novo terminal de contêineres no Complexo Industrial Portuário de Suape, em Pernambuco. O empreendimento recebeu mais de R$ 2 bilhões em investimentos e será o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina, ampliando em 55% a capacidade de movimentação de contêineres de Suape. Na fase inicial, poderá operar até 400 mil TEUs anualmente que deve ser alcançado em até dois anos. É um dia histórico porque Suape passa a ter dois terminais de contêineres, aumentando a concorrência na movimentação deste tipo de carga. Durante a solenidade, o superintendente dos terminais de Pecém e Suape, Daniel Rose, anunciou a fase 2 do empreendimento na qual a companhia vai investir R$ 250 milhões.

Inicialmente, a fase 2 do terminal da APM estava prevista para ser implantada em 2034. “A fase 2 deve estar pronta em 2028”, assegurou Daniel, acrescentando que quando esta etapa for concluída o terminal da APM ficará com a capacidade de movimentar 600 mil TEUs por ano.

Segundo estudo da A&M Infra, Navarro Prado Advogados e APM Terminals, o novo terminal pode adicionar até R$ 4,8 bilhões em exportações, cerca de R$ 4,9 bilhões ao PIB e mais de 43 mil postos de trabalho nas cadeias produtivas ligadas ao comércio exterior. Com 495 mil m² de área, cais de 430 metros e profundidade de até 15,5 metros, a estrutura está preparada para receber navios de grande porte e operar com equipamentos eletrificados, sistemas remotos e mais de 300 tomadas reefers para cargas refrigeradas.

“O terminal da APM é o primeiro 100% eletrificado da América Latina, o que mostra a preocupação da empresa com o meio ambiente”, citou o vice-presidente Geraldo Alckmin, presente na solenidade de inauguração. Também presente o ministro dos Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que com o terminal da APM Suape vai ficar entre os quatro maiores portos na movimentação de contêineres.

Todos os equipamentos usados no terminal são elétricos e, segundo Daniel Rose, a empresa pretende chegar a meta de carbono zero até 2050. “É uma questão de preocupação com o meio ambiente”, afirmou, acrescentando que o terminal pretende comprar energia – com seleo sustentável – no mercado livre para fazer as suas operações em Suape. O novo terminal deve começar as suas operações em agosto.

O presidente do Porto de Suape, Armando Monteiro Bisneto, afirmou que o porto de Suape entra numa “nova era” com o segundo terminal de contêineres, passando a fazer parte do “seleto grupo de portos com a capacidade de fazer mais de um milhão de TEUs, atraindo empreendimentos para Suape e o Estado”.

APM terminals
Autoridades posam para foto no primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina. Foto: APM Terminals/Divulgação

Terminal da APM vai prospectar novas cargas

O terminal da APM chega querendo atrair novas cargas para o Porto de Suape como as frutas do polo Petrolina-Juazeiro que saem por outros portos da região. “O Nordeste, para nós, é super importante. É uma região do Brasil que cresce bastante, acima da média nacional, e tem muita necessidade de infraestrutura. Existe espaço para todos, mas nós temos, por exemplo, o Matopiba crescendo agora”, contou Danel Rose. O Matopiba é uma grande produtora de grãos, formada por áreas do Sul do Piauí e Maranhão, Oeste baiano e a parte norte do Tocantins.

Daniel afirmou que existem muitas oportunidades aqui no Nordeste. “Isso é muito importante para nós, pois queremos ajudar a construir essa infraestrutura e criar oportunidades para que os negócios cresçam aqui também”, comentou. Ele classificou a América do Sul, de maneira geral, “um pouco distante das grandes turbulências internacionais e isso também permite que possamos realizar investimentos com uma perspectiva mais estável, sem a mesma preocupação com mudanças repentinas. É uma região muito estável e estratégica para nós”.

A APM Terminals é uma subsidiária do grupo A.P. Moller-Maersk e já atua no Nordeste por meio de operações no Porto do Pecém, no Ceará, onde está presente há mais de duas décadas. A companhia opera terminais em mais de 60 localidades estratégicas distribuídas por 35 países. Em 2025, registrou 27 mil escalas de navios e 25,8 milhões de movimentações em seus terminais em todo o mundo.

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