Fortaleza é o ponto de partida de uma das embarcações de lazer mais valiosas já produzidas no país: o superiate batizado de “Enejota”, encomendado pelo jogador Neymar Jr. e avaliado em cerca de R$ 120 milhões, segundo apuração da revista especializada Náutica. A obra foi inteiramente executada pela Inace SuperYachts, divisão de embarcações de luxo da Indústria Naval do Ceará (Inace), sediada na Avenida Beira Mar, na Praia de Iracema, região central da capital cearense.
O Enejota não foi construído do zero: nasceu da conversão de uma antiga embarcação de apoio offshore, usada originalmente no transporte e suporte a operações marítimas em condições severas de navegação, em um iate de luxo do tipo “explorer”, categoria voltada a longas travessias, com ênfase em autonomia e resistência. O casco original foi fabricado pelo estaleiro Arpoador, em Guarujá (SP), e depois submetido a um amplo retrofit pela Inace, em Fortaleza, que incluiu reforços estruturais, novos ambientes internos e sistemas modernos de navegação e propulsão. O projeto de design é assinado por Fernando Almeida. O nome “Enejota” é uma referência à forma falada das iniciais NJ, de Neymar Jr.
A empresa por trás do iate
Segundo descrição oficial da própria companhia, a Inace é uma empresa privada. Líder nacional na construção de iates de luxo e navios-patrulha, ela também figura como uma das maiores fornecedoras de embarcações offshore do país. São quase 900 embarcações entregues em mais de quatro décadas de operação, aliando tradição e inovação constante na construção naval.
Fundado em 1968, o estaleiro está instalado em Fortaleza há mais de 55 anos e mantém, segundo seu site institucional, três frentes de produção organizadas por divisão: embarcações militares, incluindo navios-patrulha para a Marinha do Brasil, embarcações de trabalho e offshore, e, mais recentemente, a linha de superiates que deu origem ao Enejota. A companhia também opera uma unidade de reparos navais na própria sede.
Ao longo de sua história, a Inace já entregou embarcações para diferentes segmentos e mercados. Na área militar, o estaleiro construiu para a Marinha do Brasil os navios-patrulha “Guanabara” e “Guarujá”, de 240 toneladas cada, entregues em 1999 dentro de um projeto que somou 12 embarcações do mesmo tipo, das quais as duas produzidas em Fortaleza figuraram entre as mais rápidas da categoria. No fim dos anos 1980, o estaleiro também foi pioneiro no país no uso de alumínio na construção naval no setor privado, tecnologia que sustentou por quase 15 anos sua hegemonia nesse nicho. Já no mercado de iates, a companhia soma mais de 15 embarcações de luxo exportadas para Estados Unidos, Canadá e Europa desde o final dos anos 1980, entre elas o “Joana II”, encomendado pelo ex-piloto de Fórmula 1 e bicampeão da Cart Emerson Fittipaldi.
Mais recentemente, a Inace ampliou sua presença no mercado internacional. A International Yacht Collective (IYC) anunciou neste mês parceria para atuar como representante comercial global do estaleiro cearense nos mercados europeu e norte-americano. A Inace mantém atualmente uma linha de produção com quatro projetos em andamento, com embarcações entre 32 e 47 metros de comprimento e entregas previstas entre o fim de 2026 e 2027, distribuídas em três linhas de produto: Aventura, voltada à exploração de longo alcance; Explora, que combina capacidade de expedição com conforto contemporâneo; e Designer, para projetos totalmente personalizados sob encomenda.
Os números da embarcação
A obra realizada em Fortaleza resultou em uma embarcação de aproximadamente 800 m² de área útil, o que coloca o Enejota entre as maiores embarcações de lazer já produzidas no Brasil. A estrutura conta com seis suítes e um heliponto embarcado, diferencial raro entre os iates nacionais. A motorização é composta por quatro motores Caterpillar de 1.450 hp cada, com propulsão por hidrojato, sistema que aspira e expele água sob alta pressão, dispensando o eixo e a hélice expostos das embarcações convencionais, o que permite ao Enejota atingir velocidade máxima estimada em 20 nós, cerca de 37 km/h. O valor da operação é estimado pela Revista Náutica em R$ 120 milhões.
O Enejota deixou Fortaleza e fez sua primeira parada pública na Recife Marina, em Pernambuco, seguindo depois viagem pelo litoral brasileiro rumo a Angra dos Reis (RJ), onde deverá ser entregue – Neymar possui uma propriedade na vizinha Mangaratiba, embora o litoral de Santa Catarina, um dos maiores polos náuticos do país, também apareça como destino alternativo, já que o jogador também possui propriedades em Balneário Camboriú.
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