O Aeroporto Governador Carlos Wilson, em Fernando de Noronha, foi liberado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para retomar operações com voos simultâneos, após a conclusão da recuperação da pista de estacionamento de aeronaves — medida exigida desde o fim de junho de 2025, quando a unidade passou a operar com restrição.
Desde setembro de 2024, o aeroporto passa por um programa de requalificação que inclui a pista de pouso e decolagem, o pátio de taxiamento Alfa e o taxiamento Bravo — este último sem operação há mais de 10 anos. Em março de 2025, a primeira etapa foi concluída, permitindo a retomada de operações com aeronaves de maior porte.
A previsão é de que as próximas etapas da obra estejam concluídas até março de 2026. A requalificação integra investimentos do Governo de Pernambuco, por meio da Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), com foco na ampliação da capacidade operacional.
“A liberação da Anac é uma resposta rápida e que comprova todos os esforços do Governo do Estado em fazer o Aeroporto de Noronha ter a infraestrutura necessária para receber os turistas com segurança”, afirmou o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira Filho.
Em junho de 2025, dois casos de atolamento de aeronaves foram registrados no aeroporto. No dia 22, um jato da Azul atolou durante manobra de pushback após o asfalto ceder sob o trem de pouso traseiro. O voo partiu com atraso de três horas. Sete dias depois, no dia 29, um Boeing 737 MAX da Gol atolou durante o taxiamento, também devido ao afundamento do pavimento.
As ocorrências motivaram a imposição de restrições operacionais por parte da Anac, incluindo a proibição de voos simultâneos, redução da capacidade de carga e exigência de operações apenas com pista seca.
Número de passageiros em Noronha cresce 22,72%
No caso de Fernando de Noronha, o aeroporto registrou 327.560 passageiros em um ano, avanço de 33,72%, conforme ranking da Anac. O dado consolida a unidade como ponto relevante da malha aérea regional.
Atualmente, três companhias aéreas operam voos regulares em Noronha: Azul, Gol e Latam. A Azul utiliza aeronaves turboélice ATR e mantém voos diários principalmente a partir de Recife. A Gol retomou voos regulares para a ilha em abril de 2025, com jatos Boeing 737 operando a partir de Recife e São Paulo (Guarulhos).
A Latam também iniciou voos regulares antecipadamente em 2025, utilizando aviões Airbus A320 e A319, com partidas de Recife e Guarulhos. De acordo com levantamento de abril de 2025, a frequência semanal soma 34 voos — sendo 18 da Azul, 11 da Gol e 5 da Latam.
Nordeste registra aumento no fluxo aéreo
Entre janeiro e julho de 2025, mais de 23,1 milhões de passageiros circularam pelos aeroportos do Nordeste, segundo dados da Anac. No mesmo período de 2024, o total registrado foi de 22 milhões de passageiros.
O Aeroporto Internacional do Recife, principal terminal da região, somou 3,9 milhões de embarques e desembarques entre janeiro e maio de 2025, crescimento de 3,6% em relação ao mesmo intervalo de 2024. No acumulado de 2024, o aeroporto ultrapassou 9,5 milhões de passageiros e se mantém como o de maior movimentação no Nordeste desde o ano 2000.
Leia mais: Senac PE tem autorizada 2ª fase de obra em Jaboatão por R$ 28 milhões
