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Polo de Confecções ganha BR-104 duplicada entre Taquaritinga e Caruaru

São 13,2 quilômetros de pista duplicada da BR-104/PE, do km 19,8 ao km 33 da rodovia que integra a região pernambucana conhecida como Polo de Confecções
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Polo de Confecções ganha BR-104 duplicada entre Taquaritinga e Caruaru
Obra recebeu investimento de R$ 114 milhões e fomentará o crescimento econômico e social da região conhecida como Polo de Confecções. Foto: Instagram/Reprodução

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) entregou nesta quinta-feira (23) 13,2 quilômetros de pista duplicada da BR-104/PE, entre os municípios de Taquaritinga do Norte, Toritama e Caruaru, no trecho do km 19,8 ao km 33 da rodovia. O investimento total foi de R$ 114 milhões, executado por meio de convênio com o Governo do Estado de Pernambuco. A inauguração contou com a presença do ministro dos Transportes, George Santoro, e do diretor-executivo do Dnit, Carlos Barros.

As intervenções foram além da duplicação da pista. O escopo da obra incluiu a implantação de dois viadutos no acesso ao município alagoano de Pão de Açúcar; a manutenção da ponte sobre o Rio Capibaribe, no km 31,1, com substituição do guarda-corpo e implantação de gradil; requalificação e reforço da ponte no km 20,4, com implantação de nova estrutura no mesmo ponto; e serviços de restauração, pavimentação, ampliação e melhoria na drenagem e sinalização horizontal e vertical no segmento já existente.

Corredor logístico do Polo de Confecções

O trecho duplicado integra o corredor logístico do Polo de Confecções do Agreste Pernambucano, que reúne Caruaru, Toritama e Santa Cruz do Capibaribe — os três maiores municípios produtores de vestuário do estado, responsáveis por volume expressivo do escoamento têxtil do Nordeste. A BR-104 é rodovia federal que conecta Pernambuco, Paraíba, Alagoas e Rio Grande do Norte, com intenso fluxo de veículos de carga e passageiros no trecho do Agreste.

A duplicação amplia a capacidade de tráfego e reduz o risco de acidentes em um dos segmentos de maior concentração de veículos pesados da região. O trecho atende também ao fluxo de turismo e ao acesso a festas e roteiros do interior pernambucano, além do transporte de mercadorias entre os polos industriais do Agreste e os portos e centros de distribuição do litoral.

*Com informações do Dnit

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