Numa solenidade que contou com a participação de muitos políticos pernambucanos, o ministro dos Transportes, Renan Filho, lançou, em Brasília, o edital para a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco. O documento foi publicado numa edição extra do Diário Oficial da União desta sexta-feira (31). A primeira licitação será para implantar um trecho de 73 km de linha férrea entre Custódia e Arcoverde que está com 37% de execução. O valor de referência do edital (o preço máximo para a construção desta parte da ferrovia) é de R$ 415 milhões.
Numa licitação, o preço contratado do serviço geralmente é menor do que o preço máximo, colocado como referência. O valor exato do serviço é definido quando a licitação for concluída. As obras serão realizadas com recursos da União – via Programa de Aceleração de Crescimento (PAC), contratadas pela Infra S.A e devem gerar cerca de 6 mil empregos diretos e indiretos na região. A licitação é para escolher uma empresa que vai fazer a obra.
O lote Salgueiro Porto de Suape (SPS) 4 – que liga Custódia a Arcoverde – passará também pelos municípios de Sertânia e Buíque. O serviço a ser contratado inclui também a implantação de 500 metros do lote anterior, o SPS 3, que vai de Serra Talhada a Custódia.
Durante a cerimônia, o ministro afirmou, ainda, que em 2026 haverá a publicação de novos editais para a construção de outros trechos da ferrovia (SPS 5 e7), totalizando 230 km em obras e destacou que em 2026 “estaremos licitando de R$ 1,2 a R$ 1,5 bilhão em obras ferroviárias em Pernambuco, com recursos do PAC”.
O trecho Salgueiro-Suape da Transnordestina tem 544 km de extensão, uma execução de 38% e está com as obras paralisadas, pelo menos, desde 2016. Esta parte da ferrovia tem 179 km concluídos. O empreendimento é muito importante para melhorar o escoamento de cargas de Pernambuco e estados vizinhos.
O edital estabelece que a entrega das propostas das empresas interessadas em fazer a obra pode ocorrer a partir desta sexta-feira (31). A abertura das propostas acontecerá no dia 08 de janeiro de 2026. E a expectativa é de que as obras comecem no primeiro trimestre de 2026.
O ministro Renan Filho disse que a retomada das obras do trecho pernambucano significa “um ponto de inflexão na história do Nordeste”, lembrando que a gestão do governo federal passada aceitou a retirada do trecho pernambucano da Ferrovia Transnordestina. Ele lembrou também que houve um decisão do governo Lula de retomar o trecho Salgueiro-Suape, a parte pernambucana da ferrovia.
Ainda na solenidade, Renan Filho disse esperar que a conclusão do trecho Salgueiro-Suape da Transnordestina seja concluído em quatro anos. Ele afirmou também que Salgueiro-Suape será a linha tronco que, depois de concluída, deve receber ligações ferroviárias dos outros estados próximos. Há 19 anos, quando as obras da Transnordestina começaram, o presidente Lula também afirmou que o empreendimento seria concluído em quatro anos.
Acompanhando a solenidade por videoconferência, a governadora Raquel Lyra agradeceu ao presidente Lula e ao ministro Renan Filho pela retomada das obras do trecho pernambucano. “Vamos continuar trabalhando para que essa obra seja retomada o mais rápido possível e, virando realidade, que a gente consiga fazer a conclusão até o Porto de Suape”, afirmou a chefe do executivo.
Também acompanhando a solenidade por vídeoconferência, o superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, destacou a importância da obra para o estado e garantiu que vai colaborar com o governo para acelerar o projeto, buscando parcerias público-privadas e articulando as lideranças regionais. Essa retomada “é uma conquista dos agentes públicos, econômicos, governos e de toda a sociedade que tinha o sonho de ver à Transnordestina voltar para Pernambuco”, argumentou.
Até o momento a Superintendência já destinou R$ 5,4 bilhões à obra concentrada no ramal cearense da Transnordestina, que começa em Eliseu Martins, no Sul do Piauí, passa por Salgueiro e seguirá até o Porto de Pecém com mais de 1,2 mil km e passando por 53 municípios .
“O lançamento do edital é fruto da boa articulação do Governo do Estado desde o início da nossa gestão. Esse é um passo fundamental na garantia do objetivo final, que é fortalecer o Porto de Suape. É mais uma ação do Governo de Pernambuco, que busca o crescimento do Estado sem deixar ninguém para trás”, afirmou o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Guilherme Cavalcanti.
Também participaram da solenidade os ministros Silvio Costa Filho (Portos e Aeroportos), André de Paula (Pesca e Aquicultura), Frederico Siqueira Filho (das Comunicações); o diretor-presidente da Infra S.A, Jorge Bastos, os senadores Humberto Costa, Fernando Dueire e Teresa Leitão, os prefeitos João Campos (Recife) e Fábio Lisandro (Salgueiro), além de outras lideranças políticas.
O Movimento Econômico iniciou desde julho o seminário Conexões Transnordestina para discutir e coletar opiniões sobre o trecho pernambucano da ferrovia. O último encontro acontecerá no dia 18 de novembro em Suape e vai contar com a participação da governador Raquel Lyra. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas pelo Sympla.
O Conexões Transnordestina já fez debates com a academia, especialistas, técnicos e empresários nas cidades de Salgueiro, Araripina, Petrolina, Belo Jardim e Caruaru.
Projeto original da Transnordestina
Como um todo, as obras da Ferrovia Transnordestina foram iniciadas, em 2006, pela concessionária Transnordestina Logística S.A. (TLSA). Na época, o projeto começava na cidade de Eliseu Martins, seguindo até Salgueiro, onde se dividia em dois ramais: Salgueiro-Porto de Pecém, no Ceará, e Salgueiro-Suape. Em dezembro de 2022, a TLSA informou não ter interesse em concluir o trecho pernambucano da ferrovia.
O trecho cearense teve suas obras retomadas em 2023 e deve ser concluído em 2027. Atualmente, tem cerca de 500 km em que os trens podem circular em fase de testes depois que cumprir os requisitos da licença ambiental.
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