A primeira planta piloto de hidrogênio verde da Bahia entrou em operação em Camaçari com investimento superior a R$ 40 milhões, reunindo o Senai Cimatec, a Hytron (Nea Group) e a Petrogal Brasil (joint venture Galp/Sinopec) em um complexo que integra produção por eletrólise, microrrede renovável, estação de abastecimento veicular e planta de amônia.
O Centro de Referência em Tecnologias de Baixo Carbono e Hidrogênio Verde foi instalado no Senai Cimatec Park e financiado com recursos da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), por meio da Cláusula de Participação Especial, e da Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (Embrapii).
A infraestrutura vai além da produção da molécula: laboratórios de combustão, testes de aplicação industrial e de mobilidade e avaliação da amônia como alternativa para armazenamento e transporte do hidrogênio em larga escala fazem parte do escopo da planta.
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Tecnologia nacional no centro do projeto de hidrogênio verde
O líder técnico do projeto de PD&I do Senai Cimatec, Ricardo Medrado, afirmou que “as infraestruturas criadas pelo projeto permitem a validação, em ambiente piloto, de novas soluções tecnológicas capazes de impulsionar a indústria nacional rumo a um cenário de maior competitividade internacional, com uma produção cada vez mais sustentável”.
O diretor comercial da Hytron, Daniel Lopes, descreveu o projeto como um marco da engenharia brasileira. Segundo Lopes, a Neuman & Esser forneceu o núcleo da planta piloto, com projeto, integração e comissionamento de sistemas complexos de eletrólise e infraestrutura de alta pressão. “Não estamos mais falando de conceitos teóricos ou de importação de pacotes fechados de tecnologia”, disse. “Esse projeto [prova] que o Brasil está pronto para liderar a produção de hidrogênio e de seus derivados, como a amônia, com tecnologia robusta ‘made in Brazil’ e alto valor agregado.”
Para o Head of Upstream Innovation da Galp, Marco Ferraz, a combinação entre experiência, competência e colaboração viabilizou a entrega. “A combinação entre experiência, competência e colaboração foi fundamental para viabilizar a entrega deste importante projeto”, disse.
Parceiros na validação operacional
A Toyota disponibilizou o modelo Mirai, veículo movido a hidrogênio, para o comissionamento do sistema de abastecimento da planta. A GWM Hydrogen forneceu um caminhão que será utilizado em testes e atividades de PD&I no centro. A Hytron, referência nacional em soluções para hidrogênio, contribuiu com suporte técnico especializado e atividades relacionadas à eletrólise da água, tecnologia essencial para a produção do hidrogênio verde.
O evento de inauguração, realizado no dia 9 de julho, contou com a presença do presidente da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB), Carlos Henrique Passos, e do diretor-geral do Senai Cimatec, Luis Breda, além de representantes da GWM Hydrogen e da Toyota.
*Com informações da CNI
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