A quinta concorrente da licitação promovida pela empresa Infra S.A. para elaboração do projeto básico/executivo do trecho pernambucano de 520 quilômetros da ferrovia Transnordestina foi desclassificada. A Engespro Engenharia ofertou R$ 19,9 milhões pelo serviço. Agora restam apenas quatro concorrentes.
Ao todo, nove empresas ou consórcios apresentaram suas propostas de acordo com as regras estabelecidas pelo edital publicado no Diário Oficial da União no dia 26 de abril. As cartas de intenções foram abertas no dia 20 de maio.
A Geosistemas, que fez oferta de R$ 12,4 milhões, foi a primeira desclassificada, no último dia 10 de junho, por não ter cumprido totalmente os requisitos de qualificação técnica operacional. O mesmo processo se repetiu com a segunda colocada da licitação, o consórcio Estratégica Engenharia e Prosul, que havia apresentado o preço de R$ 15,2 milhões, mas também apresentou problemas na documentação.
Foi quando chegou a vez de a Infra convocar a terceira da lista de concorrentes, o consórcio Nerk, formado pelas empresas Nova Engevix Engenharia e Projetos S/A e RK Engenharia e Consultoria Ltda. O valor proposto era maior: R$ 16,4 milhões. Mas ela também não atendeu aos requisitos da documentação.
Com a nova desclassificação, veio o consórcio MK-KL, R$ 19,8 milhões, que também saiu do páreo. Com a desclassificação agora da Engespro Engenharia, a próxima a ter sua documentação analisada será a TPF Engenharia, que fez proposta de R$ 20,6 milhões.
Importância da Transnordestina
Todo esse processo vai atrasar ainda mais a obra, que é considerada fundamental para o desenvolvimento da infraestrutura de Pernambuco e estados próximos, como Paraíba e Alagoas.
Ao todo, nove empresas ou consórcios apresentaram suas propostas de acordo com as regras estabelecidas pelo edital publicado no Diário Oficial da União no dia 26 de abril. As cartas de intenções foram abertas no dia 20 de maio. Procurada a Infra S. A. se manifestou que não deve se pronunciar. Só após conclusão do processo.
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