Com planos de consolidar a presença da montadora chinesa Foton no Nordeste, a Cimavel Caminhões oficializou na última terça-feira (27) sua parceria com a companhia que produz de veículos leves a extrapesados e se tornou a nova concessionária exclusiva da marca em Sergipe. Além da operação em Aracaju, a empresa já anunciou que abrirá uma unidade em Arapiraca, no Agreste de Alagoas, no início de 2026, ampliando o alcance regional dos caminhões Foton.
“Seremos os revendedores exclusivos da Foton em Sergipe e teremos presença forte no Nordeste”, afirmou o CEO da Cimavel, João Teixeira, durante o evento de lançamento. A linha de modelos da Foton inclui desde caminhões leves de 3,5 toneladas, com preços a partir de R$ 270 mil, até modelos extrapesados que podem ultrapassar R$ 1 milhão.
A atuação regional da empresa já se estende também à Paraíba, onde a Cimavel mantém operações e reforça sua estratégia de expansão nas principais rotas comerciais do Nordeste. A expectativa da montadora é que a parceria fortaleça significativamente a presença da marca na região, mirando uma participação de pelo menos 30% no mercado sergipano — índice que já se aproxima dos 20%.
A noite foi marcada por emoção e homenagens. Em discurso, João Teixeira celebrou não apenas o início de uma nova etapa nos negócios, mas a concretização de um antigo sonho do pai, Oviêdo Teixeira. “Essa festa é dele. Meu pai sonhava em trazer essa marca e hoje esse sonho está realizado”, disse. Fundador da Cimavel em 1962, Oviêdo, conhecido como “Sujeito”, foi um dos grandes nomes do empresariado sergipano, com atuações também em empresas como Norcon, Discar e Bomfim, além de uma passagem pela Assembleia Legislativa de Sergipe entre 1974 e 1978.
Com mais de 60 anos de história, a Cimavel chega à sua quarta geração, representada por Júlio Teixeira Nunes, bisneto de Oviêdo, que também participou da cerimônia. “A chegada da Foton representa uma nova fase da empresa, alinhada à inovação e ao compromisso com os valores da Cimavel. Estamos prontos para inovar, sem esquecer de onde viemos”, destacou Júlio.
A força da marca Foton
O otimismo da Cimavel é sustentado pela reputação global da Foton, atualmente a maior fabricante mundial de veículos comerciais, com uma produção anual de cerca de 650 mil unidades. Para comparação, o mercado brasileiro comercializa aproximadamente 120 mil caminhões por ano, somando todas as marcas tradicionais como Scania, Volvo, DAF, Iveco e Volkswagen. “Isso mostra a imensidão do que é a Foton. É uma marca robusta, que chegou para ficar”, ressaltou Maurício Santana, diretor de vendas e pós-vendas da montadora, que participou do evento em Aracaju.
Segundo Santana, embora a Foton esteja presente no Brasil há 11 anos, foi apenas em 2023 que a empresa passou a operar diretamente no país, com estrutura própria e produção local dos veículos em Caxias do Sul (RS), em parceria com a Agrale. Os modelos já seguem os padrões da tecnologia Euro 6, exigida pelas novas normas ambientais.
A escolha da Cimavel como parceira em Sergipe foi motivada pela performance destacada do grupo. “Mesmo antes da abertura oficial, eles já eram líderes de market share nos produtos competitivos. Isso mostra a força da Cimavel e a confiança do mercado na empresa. Eles têm estrutura, têm nome e vão garantir que nenhum caminhão fique parado”, disse Santana.
Novas picapes híbridas Tunland V7 e V9
A Cimavel também prepara o lançamento das picapes híbridas Tunland V7 e V9 para o dia 14 de junho, por isso Maurício Santana não quis adiantar por qual valor este veículo estará à disposição do consumidor sergipano. Embora esteja sendo colocada à venda no próximo mês, a Tunland foi lançada peloa Foton em janeiro deste ano, com preços estimados entre R$ 230 a R$ 250 mil. As Tunland V7 e V9 serão as primeiras picapes híbridas a diesel vendidas no Brasil.
Elas são equipadas com um motor 2.0 turbodiesel acoplado a um sistema elétrico de 48V, entregando 175 cv de potência e 45 kgfm de torque. Ambas contarão com câmbio automático de oito marchas da ZF e tração 4×4. A Tunland V7 terá suspensão mais rígida, voltada para o trabalho pesado, enquanto a V9 oferecerá maior conforto, com suspensão do tipo McPherson.
Entre os equipamentos de série, destacam-se painel de instrumentos e central multimídia de 14,6 polegadas, seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de frenagem de emergência, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, câmera 360º e sensores de estacionamento. A Tunland V9 ainda contará com teto solar panorâmico e acabamento interno mais sofisticado.
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