O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) formalizou a destinação de R$ 424,2 milhões para intervenções em infraestrutura aeroportuária no Nordeste, reunindo estudos, obras e instalação de estações meteorológicas. Os recursos integram o Programa de Aceleração do Crescimento e compõem a carteira de 31 projetos em execução no ciclo atual da aviação regional, segundo registro administrativo da Secretaria Nacional de Aviação Civil.
O plano técnico inclui estudos e projetos básicos dos aeroportos de Feira de Santana (BA), Conde (BA) — que receberá novo terminal — e Iguatu (CE), formando o conjunto preliminar de diagnósticos, modelagens ambientais e definições de traçado que antecedem a etapa de licitação e implantação física. A estrutura orienta zoneamentos, análises de interferência e produtos exigidos pela instrução de certificação.
A implantação de estações meteorológicas foi autorizada para Patos (PB), Sobral (CE), Balsas (MA) e Gurupi (TO), compondo a expansão da rede de observação utilizada em procedimentos aeronáuticos. A distribuição reforça a disponibilidade de dados climáticos em rotas regionais e conexões de pequeno porte.
As verbas destinadas aos terminais de Barra do Corda (MA), Bacabal (MA), Santa Inês (MA), Picos (PI) e Ilhéus (BA) estruturam o bloco de obras voltadas a pistas, pátios, drenagem, cercamentos e auxílios operacionais. O documento federal classifica as intervenções como ações de modernização e reforço físico conduzidas por estados e municípios conforme titularidade administrativa.
O ministro Silvio Costa Filho registrou que as aplicações reforçam a infraestrutura regional e ampliam a capacidade operacional da aviação civil no ciclo 2026, inserindo o Nordeste entre as maiores frentes do programa.
Leilão AmpliAR e expansão da rede regional de aeroportos
O leilão registrou a arrematação de 13 dos 19 aeroportos ofertados, com R$ 612,1 milhões em propostas vencedoras. A GRU Airport assumiu 12 terminais regionais – Parnaíba (PI), São Raimundo Nonato (PI), Barreiras (BA), Paulo Afonso (BA), Aracati (CE), Caruaru (PE), Serra Talhada (PE), Arapiraca (AL), Penedo (AL), Cacoal (RO), Vilhena (RO) e Ji-Paraná (RO) – enquanto a Fraport Brasil obteve o aeroporto de Jericoacoara (CE) com oferta superior a R$ 117 milhões.
O lote arrematado pela GRU Airport concentrou terminais com fluxos heterogêneos de passageiros e cargas, exigindo planos de intervenção adaptados a sistemas de pistas, pátios e edificações em diferentes estágios de conservação. No caso do aeroporto de Jericoacoara, operado pela Fraport Brazil, o valor da proposta e o histórico de disputa consolidaram o terminal como peça central da malha turística da região Nordeste, vinculada a ampliações de capacidade operacional e adequação ambiental.
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