A chegada da Ferrovia Transnordestina a Quixeramobim, no Sertão Central do Ceará, está reordenando o perfil econômico do município de 82 mil habitantes e PIB de R$ 1,4 bilhão, historicamente ancorado no polo calçadista e no setor leiteiro. Na quinta-feira (14), a Magnésio do Nordeste LTDA assinou termo de compromisso com a prefeitura para a implantação de uma unidade industrial de transformação de magnésio polímero destinada à fabricação de peças automotivas de alta tecnologia, com investimento de R$ 370 milhões, ocupação de 18 hectares nas proximidades do Parque de Exposição e meta de 450 empregos diretos em três fases de expansão, com as obras a cargo do Grupo Avelino Engenharia Industrial e início previsto para julho deste ano. A cerimônia contou com as assinaturas do prefeito Cirilo Pimenta (PSB) e do empresário português Antônio Pinheiro Teixeira, representante da companhia no Brasil, cujo capital reúne investidores norte-americanos e europeus.
Teixeira afirmou que a unidade será a primeira e única fábrica do mundo dedicada à produção de peças automotivas em magnésio polímero dentro desse modelo tecnológico, posicionando o Sertão Central no cenário global da inovação industrial automotiva, segundo a Agência de Desenvolvimento do Sertão Central Cearense (ADESCC), presente na cerimônia.
A unidade vai produzir chassi e rodas de magnésio polímero para todas as montadoras de automóveis e motocicletas instaladas no Brasil, produtos hoje integralmente importados. O projeto não envolve exploração mineral, mas a transformação industrial de magnésio polímero, composto que combina o metal com polímeros de alta performance para produção de peças estruturais leves e resistentes destinadas ao setor automotivo.
O magnésio polímero reduz em até 30% o peso de peças automotivas em comparação com alternativas em alumínio, segundo a Rima Industrial, única produtora de magnésio primário do Hemisfério Sul.
Impacto econômico da Transnordestina
A Transnordestina percorre 1.206 km entre Eliseu Martins (PI) e o Porto do Pecém, com chegada prevista a Quixeramobim em 2026. À margem da ferrovia no município, a Value Global Group constrói o Porto Seco José Dias de Macêdo, terminal multimodal com investimento total de R$ 1 bilhão e operação prevista para agosto deste ano. A obra abrangerá uma área superior a 362 hectares e será implementada em duas fases.
Pimenta anunciou ainda a implantação de uma Zona de Processamento de Exportação (ZPE) em Quixeramobim e adiantou negociações avançadas para a instalação de uma montadora de motos no município por meio dos incentivos fiscais do instrumento. “A Transnordestina vai trazer tantos outros investimentos diferentes do que convivemos até agora. Esse é um perfil totalmente modificador da economia”, disse Pimenta.
O prefeito situou os novos investimentos como complementação a uma base econômica já diversificada: polo calçadista consolidado, polo leiteiro e fábrica de ração com distribuição para outros estados. “É o princípio de uma mudança do perfil econômico do Sertão do Ceará como um todo. Toda semana estamos mais organizados para receber grandes empresários e outros tipos de indústria”, afirmou. Quixeramobim projeta dobrar o PIB municipal até 2035.
Dois anos de negociação e disputa com rival de peso
A conquista do investimento não foi imediata. O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Afrânio Feitosa, revelou em entrevista ao portal SerTão TV que as tratativas duraram dois anos e que Quixeramobim concorreu com um município cearense de grande porte e forte influência política, que não identificou pelo nome. “Conseguimos vencer essa batalha porque nosso município apresentou viabilidade econômica, é bem localizado, estruturado e vive uma ambiência política favorável a investimentos”, afirmou. Feitosa estava em Londres quando recebeu a confirmação de Teixeira de que a parceria estava mantida.
Feitosa confirmou também que a Transnordestina Logística, por meio de seu diretor comercial de terminais Alex Trevisan, já fechou contrato para início da operação de linha de viagem dentro do porto seco, e que as licenças ambientais para início das obras do terminal estavam em fase final de aprovação pela Secretaria de Meio Ambiente.
O cronograma da Magnésio do Nordeste prevê 90 funcionários entre 2026 e 2027, chegando a 150 por turno em três turnos até 2030, totalizando 450 postos diretos. A empresa se comprometeu a reservar 80% das vagas à mão de obra local, acima do mínimo de 70% exigido pela Lei Municipal 122. A estrutura da fábrica inclui creche de funcionamento integral, restaurante e área verde planejada com possibilidade de uso pela população, integrando o empreendimento à dinâmica urbana do município.
Ecossistema do investimento
A estrutura operacional envolve ao menos cinco atores além do investidor. A ADESCC esteve presente na cerimônia, reafirmando seu papel na construção do ambiente regional favorável à atração de investimentos estruturantes e integração econômica dos municípios do Sertão Central. O Grupo Avelino Engenharia Industrial, conglomerado cearense com sede no Distrito Industrial de Maracanaú e mais de 30 anos de atuação em construções metálicas e montagem industrial, é o executor das obras e anunciou na cerimônia a transferência de sua matriz para Quixeramobim, onde atua há 12 anos com mais de 100 funcionários locais que trabalham em obras em todo o Ceará. O diretor comercial Marcel Levy confirmou que o grupo pretende atrair outras empresas para o município.
O escritório tributário Novais e Cavalcante Advogados, de Fortaleza, especializado em planejamento fiscal e comércio exterior, assessora a estruturação jurídica do investimento, com o sócio Renan Cavalcante presente na assinatura. A Attra Assessoria, empresa especializada em desenvolvimento econômico com foco na interiorização de investimentos no Ceará, atuou como intermediadora nas tratativas.
*Com informações da ADESCC
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