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​Gigante mundial de elétricos chega ao Recife com loja no Pina e foco no Nordeste

Chinesa Aima investe R$ 1,1 milhão na expansão regional de concessionárias e avalia criar hub logístico no estado para atender o mercado nordestino
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  1. Aima, líder chinesa de elétricos, inaugura primeira loja no Recife, no bairro do Pina, expandindo operações em Pernambuco.
  2. Investimento de R$ 350 mil na loja recifense integra plano de expansão de até R$ 750 mil para Pernambuco e Paraíba até 2026.
  3. Empresa planeja novas unidades na Zona Norte do Recife, Caruaru e João Pessoa para descentralizar atendimento e aumentar cobertura regional.
  4. Centro de Distribuição próprio no Cabo de Santo Agostinho é prioridade para otimizar logística e reduzir custos de frete.
  5. Catálogo oferece 13 modelos de veículos elétricos, com preços a partir de R$ 6.350, vendidos exclusivamente em showrooms com test ride.
Aima motos
A abertura integra um plano de expansão estimado entre R$ 500 mil e R$ 750 mil para inaugurar novas unidades em Pernambuco e na Paraíba até o fim de 2026. Fotos: Julio Santos/Mateus Bernardo

A gigante chinesa Aima, líder mundial no segmento de veículos elétricos de duas rodas, amplia sua presença em Pernambuco e desembarca na capital. A concessionária oficial Aima Nordeste inaugura, nesta segunda-feira (27), sua primeira unidade no Recife, localizada no bairro do Pina, na Zona Sul. A nova operação soma-se às duas lojas que a marca já mantém em funcionamento no estado, situadas em Olinda e Jaboatão dos Guararapes.

​O aporte na estrutura recifense foi de R$ 350 mil, cobrindo obras, operação e estoque inicial. A abertura integra um plano de expansão estimado entre R$ 500 mil e R$ 750 mil para inaugurar novas unidades em Pernambuco e na Paraíba até o fim de 2026. Somando todos os aportes projetados, a marca pode alcançar R$ 1,1 milhão investidos no mercado regional.

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​Novas unidades no Agreste e na Paraíba

O plano de crescimento da marca contempla a abertura de outros pontos de venda ainda neste ano. Estão previstas inaugurações na Zona Norte do Recife, em Caruaru, no Agreste pernambucano, e na cidade de João Pessoa, na Paraíba. O objetivo é descentralizar o atendimento e atender à demanda crescente por transporte elétrico fora do eixo metropolitano.

​Paralelamente às concessionárias, a empresa estuda a instalação de um Centro de Distribuição (CD) próprio no Nordeste para otimizar prazos e fretes. Atualmente, os veículos importados passam por São Paulo antes do envio a Pernambuco.

O município do Cabo de Santo Agostinho desponta como localização prioritária para abrigar a estrutura devido à proximidade com o Complexo Industrial Portuário de Suape.

​”A implantação de um Centro de Distribuição no Nordeste faz parte do nosso planejamento estratégico para acompanhar o ritmo de expansão da AIMA na região”, afirma o gestor de negócios da Aima Nordeste, André Rameh.

Ele destaca ainda que pretende buscar diálogo com o Governo do Estado para avaliar incentivos fiscais. “Acredito que um Centro de Distribuição dessa natureza pode gerar benefícios que vão além da nossa operação, fortalecendo a cadeia logística da mobilidade elétrica, criando empregos, atraindo investimentos e consolidando Pernambuco como um polo estratégico para a distribuição de veículos elétricos em todo o Nordeste.”

​Portfólio diversificado, minicarro e mercado B2B

A loja do Recife inicia os atendimentos oferecendo 13 modelos de veículos de duas e três rodas, com preços a partir de R$ 6.350. O catálogo inclui modelos autopropelidos, triciclos elétricos de carga e motos elétricas. As comercializações ocorrem exclusivamente em showrooms físicos para garantir aos clientes a experiência de test ride e atendimento técnico.

Aima motos
​Paralelamente às concessionárias, a empresa estuda a instalação de um Centro de Distribuição (CD) próprio no Nordeste para otimizar prazos e fretes. Fotos: Julio Santos/Mateus Bernardo

​A estratégia comercial mira também parcerias corporativas (B2B), desenvolvendo soluções para empresas de delivery, logística, segurança patrimonial, grandes condomínios, hotéis e indústrias.

“Modelos como a X6 Pro e a A7 foram desenvolvidos para operações intensivas e apresentam um custo operacional muito inferior ao de veículos movidos a combustão, reduzindo gastos com combustível e manutenção”, detalha André Rameh.

“Outro importante passo será o lançamento, previsto para este ano, do AIMA A05, nosso primeiro minicarro elétrico. Com preço estimado entre R$ 50 mil e R$ 60 mil, o modelo chega para democratizar ainda mais a mobilidade elétrica e atender um público que busca um veículo urbano, econômico, tecnológico e sustentável”, projeta.

​Suporte pós-venda e benefícios ao consumidor

Para assegurar o suporte técnico, a rede firmou parcerias com marcas globais como Bosch e Samsung. O pacote de serviços exclusivos inclui a garantia estendida e a recompra garantida.

“Mais do que abrir novas lojas, estamos estruturando uma rede sólida de atendimento, pós-venda e assistência técnica, oferecendo ao consumidor nordestino uma experiência diferenciada e consolidando a mobilidade elétrica como uma alternativa viável, econômica e sustentável”, enfatiza o gestor.

​O avanço dos modelos elétricos atrai um público amplo, composto por jovens, mães e profissionais urbanos. De acordo com a gestão comercial, o maior obstáculo para a popularização ainda é cultural: “É um modelo disruptivo para se deslocar com inovação, economia e sustentabilidade, sem usar combustível”, analisa André Rameh.

​A legislação de Pernambuco oferece incentivos como a isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e dispensa de pedágio. A maioria dos modelos autopropelidos não exige carteira de habilitação e pode transitar por ciclofaixas.

A recarga ocorre em tomadas domésticas em cerca de cinco horas, com autonomia de 50 km a 100 km. A fabricante Aima lidera as vendas globais do setor de duas rodas desde 2011, somando mais de 100 milhões de usuários no mundo.

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